Der 380 SEL ist das erste Auto, das ich eigentlich nicht wollte. Nachdem mein derzeitiger Zweitwagen, der blaue Audi 100 mangels TÜV (aus dem Verein sollte ich austreten) und einer abgerissenen Antriebswelle die Reise nach Lettland angetreten hatte, durchforste ich das Web (www.mobile.de) nach einem neuen Wagen, der mir um die Hüften passen sollte. Am besten ein Amischlitten, nicht zu alt mehr so Mitte Siebziger, Anfang Achtziger- und als ich dabei auf Ex-Polizeiwagen stieß, war ich Feuer und Flamme... besser: Chrom und Flamme :-)

Noch kämpften Herz und Verstand ("Meister, wenn du jetzt mit einem Chevrolet Caprice auftauchst, mit schwarz-weiß Lackierung und Blaulichtbalken, dann holen sie dich endgültig ab...")

Mein Bruder brachte mich auf die Mercedes-Schiene zurück (aber "the cop car" lauerte noch im Hinterkopf). "Schau doch mal nach einem W 124 oder einem 116er", meine Ralf.

Gut, tat ich, -mit wachsender Begeisterung. Irgendwann meldete sich mein Bruder, das er "DAS" Auto für mich hätte. Er schwärmte mir was vor von einem seltenen 380er in Langversion - bauratfällig zwar - aber "wir machen das schon..." Ich ließ mich breitschlagen und gab Ralf den Auftrag die Staatskarosse zu kaufen. Unbesehen....

Bei Preisvergleichen im Web stieß ich dann auf die Anzeige des Hamburger Händlers mit meinem Auto- Mein erster Gedanke war "Oh shit, daaaas Ding hast du jetzt gekauft?!" Zugegeben das Foto war nicht sehr schön und der Wagen sah eher aus, wie der berühmte Scheunenfund, naja nicht so schlimm aber er hatte halt länger im Freien gestanden. Aber mein Vertrauen in Ralf ist in solchen Sachen auch unerschütterlich und hat sich auch bei dem "Reisebus", wie er den Wagen nennt, nicht enttäuscht. Es hat natürlich länger gedauert, bis der Wagen fertig war und es ist selbstverständlich auch teurer geworden, aber das sind wir ja gewohnt...

Mein 380 SEL ist also jetzt mein komfortables Alltagsfahrzeug, alles elektrisch, sogar die Sitzverstellung, heizbare Sitze, Klimaanlage und hinten kann man mit der Schrankwand einziehen. Parkplatz braucht man keinen, eher eine Anlegestelle Ich hoffe, ihn ein paar Jahre oder Jahrzehnte auf der Straße zu behalten.

Und ich hoffe, das keine großen Reparaturen kommen, weil im Hinterkopf spukt mir noch so ein Sirenengeräusch herum, aber dann mache ich hier auch eine weitere Seite auf :-)