Der Granada war auch so eine Geschichte. Gekauft als Zweitwagen, nachdem der alte Audi 100 weg musste. Es war ein 2,8i Ghia (Spoiler und Typenschilder entferne ich immer, dann wollen nicht so viele tiefergelegte Stereoanlagen Ampelrennen).

Der Wagen wurde über 10 Jahre von einer Frau in Hamburg gefahren - ich konnte bei der Besichtigung keine Ecke oder Stoßstange finden, die keine Beule hatte - dafür hatte der Granada 1992 einen neuen Motor bekommen. Grund genug, ihn zu kaufen...

An der Ampel ließ der so ziemlich alles stehen, in der Endgeschwindigkeit kam er aber nur auf knappe 210 km/h.

Ich weiss nicht, wann und wieso ich auf die Idee kam. die Kiste "Bluesmobil" zu nennen und verwarlosen zu lassen. Jedenfalls fing ich an, jede Zigarettenschachtel, die im Wagen leer wurde, einfach nach hinten zu schmeissen (als er verschrottet wurde holte ich 278 Schachteln aus der Hutablage)

So ausgestattet wurde er zum Belustigungsobjekt des Landkreises und ich hatte noch nie soviele Polizeikontrollen wie mit diesem Fahrzeug. "Originellster Spruch eines Diensthabenden war: "Guten Abend, Allgemeine Verkehrskontrolle - Kann es sein, das Sie etwas viel rauchen?" - nicht weniger originelle Antwort: "Wie kommen Sie jetzt darauf?"...

Da wir uns mit Funkern jeden Freitag bei MacDonalds trafen, konnten wir sehen, wie die Menschen - ungläubig und belustigt - auf das Fahrzeug reagierten. Und wenn ein Streifenwagen langsam am parkenden Fahrzeug vobeifuhr kam fünf Minuten später die nächste Streife..., Ganze Busladungen stellten sich zum Fototermin in Pose.

War schon lustig, mit der schnellsten Müllheide diesseits des Urales unterwegs zu sein und so mancher Cruiser schaute ungläubig auf die kleiner werdende Heinoplatte, die mir ein Funkfreund auf den Haufen Zigarettenschachteln geworfen hatte...

Aber auch seine Zeit ging vorbei, Reifen waren schwer zu bekommen und teuer und die Auspuffanlage hatte vier Töpfe - alle marode, die Frontscheibe einen Steinschlag und die Elektrik trieb mich zum Wahnsinn. Jedenfalls überstiegen die Reparaturkosten den Anschaffungspreis und der Granada ging an jemanden, der Motor und die Ghia- Ausstattung in einen Kombi einbauen wollte...

Zum Abschied fuhren wir aber noch auf die Autobahn, ein paar 5er BMW ärgern und Scirotto-Fahrern das Weinen beibringen.